Судостроение (гигиена труда) — это отрасль народного хозяйства, занятая проектированием, постройкой и оснащением морских и речных судов для торгового, транспортного и рыболовного флота, а также кораблей для военно-морских сил.
Основными неблагоприятными профессионально-производственными факторами в судостроении являются аэрозоли, образующиеся при сварочных работах и состоящие из окислов металлов (железа, марганца, цинка, хрома и др.) и газов (озон, окислы азота, окись углерода), а также аэрозоли, образующиеся при пневматическом способе окраски, при зачистке, шлифовке и других процессах. Определенное значение может иметь и проникающая радиация.
В процессе изоляционных работ в воздух могут поступать пыль пробки, стекловолокна, пластмасс и других материалов, используемых для изоляции (см. Пыль), а также пары растворителей (см.), красок и клея. Токсические вещества, выделяющиеся при отделочных работах, могут попадать в организм не только через органы дыхания, но и через кожу и желудочно-кишечный тракт. Обработка швов пневматическим инструментом является источником шума (см.).
Работа судостроителей часто производится в закрытых помещениях без естественного света, в неудобном положении и при большом статическом напряжении отдельных мышечных групп.
Радикальное оздоровление условий труда в судостроении достигается путем внедрения комплекса технологических, санитарно-технических мероприятий и средств индивидуальной защиты (антифоны, респираторы, щитки с подачей воздуха и др.); заменой ручных операций автоматическими (автоматическая сварка под флюсом, автоматическая резка и др.); заменой токсичных лаков, красок и других материалов на безвредные; механизацией трудоемких и тяжелых работ; устройством местной и общеобменной вентиляции. Важными являются и лечебно-профилактические мероприятия (предварительные и периодические медосмотры рабочих, лабораторный контроль за состоянием производственной атмосферы и др.).